“Life is not about finding yourself, life is about creating yourself”.
Vou espairecer durante uns dias no meio de cenas a pedal especiais, esquisitas, lindas, geralmente as 3 coisas ao mesmo tempo. 
Espero que desta vez não haja problemas com os vôos nem nos percam as malas. Mas alguma coisa se vai aprendendo com a experiência e com os erros, não é mesmo? 
Se gostarmos muito muito mesmo, não é considerado trabalho, pois não? (Eheheh, na verdade eu digo que vou em trabalho para dar um ar profissional, na verdade vou mesmo é para curtir bué! lol)
I sooooo digg this kind of stuff. 
I was a Free Range Kid. Safei-me à mania de prender os miúdos dentro de 4 paredes, de onde só saem para dentro de outras 4 paredes, fechados dentro de um carro. Foi uma conjugação de época, pais e local onde vivia. Tive espaço próprio, pude arriscar, aprender, testar. Tornei-me autónoma, desenrascada, responsável, organizada, cautelosa, curiosa. Desfrutei do imenso prazer de deambular por aí, de rua em rua, pelas casas e quintais de amigos e vizinhos, subi muitas árvores, pulei muitos muros, joguei às escondidas até à noite, conversei com amigos sentada no muro de minha casa, e no dos outros. Construí cabanas. Brinquei com carrinhos na terra. Corri pelo meio das ervas, nos campos. Andei de bicicleta por todo o lado. Partilhei com amigos descobertas, riscos, medos, aventuras, crises, problemas. Tudo na rua. Tudo sem câmaras de vigilância nem pais a controlarem-me via telemóvel nem guarda-costas.
Isto para falar deste artigo, que originou este site.
Vivam os Free Range Kids!
Tinha ideia que os gatos eram muito independentes, mas nunca pensei que pudesse ser a este nível… A Rucha faz self-service com a ração.
Ontem e no dia anterior pedalei à chuva. I mean real rain. Heavy, downpouring rain. Durante o pior abriguei-me mas a bicicleta permaneceu à chuva. Ficou toda suja e os FreeLoaders encharcados (aquilo é feito para o clima da Califórnia, dude). A zwei também - é “impermeável” mas não ao nível de a podermos deixar dentro de água.
Eu tinha apenas o meu casaco reflector impermeável e um boné. It worked fine, really. E no segundo dia, curti mesmo bué pedalar à chuva, sentir as gotas de água no rosto, ultrapassar o receio e aquela cena de “ai que vou-me sujar/molhar/whatever”. A sério, fiquei surpreendida and hooked. É mesmo verdade, there’s no bad weather for cycling, only bad equipment. Só não arrisco num caso de chuva + vento fortes. Aí é desagradável e muito mais complicado. De resto, só tenho que preparar a bicicleta e o vestuário e calçado. E curtir bué depois! Eheheh!
Desde 6ª-feira que têm sido uns dias mesmo fixes. Sabem, quando as coisas correm bem, tudo se encaixa e encadeia fluidamente. Passar um bocado com novos amigos, aprender coisas novas, aprender a pensar nas coisas de outra forma, sair, conversar, andar de bicicleta, partilhar as coisas de que gostamos com outros,…
Sim, continuo overworked, mas se tudo correr razoavelmente bem, daqui a umas semanas tiro uns dias off.
Hoje apanhei uma seca monumental dentro do carro para chegar ao Parque das Nações. 1h35 min desde entrar no carro até voltar a sair…
Há poucas coisas que me façam sentir tão estúpida quanto isto. Estúpida, bored, etc, etc. Devia ter saído mais cedo de casa, mas deitei-me mais tarde do que devia ontem e… enfim.
Fui a uma conferência sobre mobilidade empresarial (gestão da mobilidade para empresas) na Vodafone no PdN, mais um freebie que consegui “papar”. Um dos oradores falou via videoconferência a partir de Inglaterra.
Foi a primeira vez que presenciei uma cena destas. Muito fixe. Embora a apresentação se torne mais monótona porque a pessoa está sentada a falar frente ao computador e tudo perde ritmo, expressividade… Mas correu bem e achei aquilo tecnicamente muito feasible.
Mas o melhor do dia foram mesmo aqueles quilómetros (não sei quantos, tirei o ciclocomputador há tempos e ainda não o recoloquei) entre o carro e o edifício da Vodafone. Talvez uns 3 km para lá, outros 3 no regresso.
Um sol esplendoroso às 10h15 da manhã, praí uns 25 ºC, e eu a pedalar a minha Mobiky, que já tinha saudades dela, não a tenho usado nas últimas semanas, talvez até meses, porque não se tem proporcionado. Aliás, há quase 2 semanas que não ando de bicicleta at all, nem com a outra. Na minha vida as rotinas não duram muito tempo ininterruptas. É assim, sou capaz de andar 15 km todos os dias durante 2 semanas e depois secar outras 2 semanas with my ass sitting behind a desk or behind a wheel.
Estou a precisar de férias. Não as tenho há meses e meses. Bolas, será mais de 1 ano, já? E nos últimos meses nem fins-de-semana nem feriados, nem nada. All work all day e mesmo assim ele nunca parece acabar. Nunca há um momento em que diga “epá, parece que fiz tudo o que tinha para fazer e agora posso descansar até surgir mais alguma coisa”. Neste momento estou envolvida em 3 empresas da família, todas em áreas diferentes: mobilidade, construção civil e restauração. lol, sou uma gaja multifacetada. Bom, pelo menos é algo mais ou menos flexível, ainda me tem dado para assistir às minhas conferênciazitas e tal, algo que nunca aconteceria se estivesse a trabalhar noutra empresa. As coisas não andam fáceis, mas sempre andam. Às vezes penso que estaria melhor a trabalhar para outros, que isto de ser empresário por conta própria é uma escravatura e o meio português é muito hostil para os “pequenos”. Pelo menos é o que tenho aprendido com o dia-a-dia do meu pai…
Entretanto, lá vou perseverando em seguir muiiiiito lentamente os meus sonhos de “mudar o mundo” por terras lusas. Nesse aspecto, espero que aquilo que dizem dos Capricórnios seja verdade.
Telha Sol: prédio de 6 apartamentos - dois T2 e quatro T3 - em Leceia (Oeiras), com jardim e espaços comuns amplos. Os apartamentos, para venda, têm bons acabamentos, cozinha espaçosa e equipada, terraços e varandas convidativos, divisões amplas e desafogadas, com muita luz natural, e têm garagens individuais. Numa zona calma, com vista para o rio e para o campo.
Cenas a Pedal: bicicletas dobráveis, karts a pedal / triciclos reclinados, malas para ciclistas, buzinas, kits para transporte de carga em bicicleta (reboques sem engate), aluguer de karts, batidos a pedal.
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