Para quando?…
O da Carris não me serve, pois vivo em Oeiras (e além disso parece que tem videovigilância no interior dos carros, o que não me parece aceitável). Agora ia lançada a pensar que a Hertz ia ter carsharing também, mas afinal é só em Paris, Londres e Nova Iorque. Not so global afterall… 🙁
A esperança é a última a morrer, I guess.
Olá Ana,
Sou um leitor assíduo do teu blog apesar de raramente comentar. Quanto ao car-sharing é, de facto uma solução que ainda falta em Portugal, por outro lado já há empresas de aluguer de automóveis que praticam preços muito acessíveis. A interrent oferece um aluguer por 7Euros por dia em há em lisboa, porto e faro e tb vão abrir em coimbra… não é car sharing mas é uma boa solução para quem apenas precisa de carro ocasionalmente…
Já agora, boa sorte para a ciclo-oficina e também para a desconferência. Não vou poder estar presente mas tinha grande vontade de estar.
Beijinhos!
Olá António,
Pois, mas independentemente do preço do aluguer, que pode já ser bastante competitivo no sector tradicional de rent-a-car, o que é fundamental no conceito de carsharing é ter um local de recolha e devolução perto de casa e de outros locais relevantes. É poder pegar num num sítio qualquer e deixá-lo noutro sítio, havendo vários, numa boa rede de distribuição.
Juro que se tivesse dinheiro ou capacidade empreendedora para captar capital de risco, era dos primeiros projectos em que me metia.
Assim tenho que esperar que alguém faça alguma coisa. Resta (des)esperar. 😛
Quanto à Cicloficina e à desconferência, obrigada. 🙂 Pena não poderes participar, era fixe termos videoconferência! 😀
hey ana,
isso da videoconferencia não é mal pensado… tenho skype e funciona bem… se houver alguem com internet não é assim tao dificil. nao me tinha lembrado eheh.
Abraço
Epá, com mais tempo talvez ainda se martelasse alguma coisa, mas não sei se vai dar já… Só se o meu IT guy inventar alguma coisa em cima do joelho entretanto… Mas estou céptica.