Bicicleta longtail procura novo(a) dono(a)

Eu quero trocar de bicicleta “do dia-a-dia”, por razões que se prendem com uma mudança de casa, mudança de concelho de residência, e consequente plano de procurar ter um estilo de vida o mais “car light” possível. Como tal, em nome da optimização do mui escasso espaço disponível na minha nova morada T0 sem garagem, e do investimento numa bicicleta dobrável para facilitar as muitas deslocações multimodais intra- e inter-urbanas previstas, pretendo vender a minha Xtracycle. Até dói dizer isto, mas é o melhor dadas as circunstâncias. Claro que mal tenha hipótese comprarei outra, continuo a sonhar com uma Big Dummy. 😛 Mas por agora acartar diariamente e fazer caber 2 Xtracycles num mini-apartamento seria complicado a escorregar para o inviável, por mais que eu sinta que a Xtracycle é “a bicicleta da minha vida”. 😉

Posto isto, aqui ficam os detalhes da minha X, com indicação dos preços das principais peças novas, para referência:

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Mais fotos aqui.

Quadro: B’twin 7 tamanho M (roda 26″) de 2005 (299 €). Esta foi a bicicleta “dadora” onde mais tarde (Janeiro 2008) instalei o kit FreeRadical (449 €), transformando-a numa Xtracycle ou “longtail“.

Pouco depois mudei os pneus para uns mais adequados a estrada (e com reflectores laterais embutidos).

A transmissão foi mudada também, para lidar melhor com as subidas (afinal, é uma “cargo bike”), tem uma pedaleira Alivio. Os manípulos das mudanças também foram alvo de um upgrade, de punhos rotativos para tipo gatilho (“trigger shifters“), para maior conforto e eficiência – no início custei a habituar-me, mas agora não voltava aos rotativos nem por nada.

Os pedais também são diferentes dos originais, e são em alumínio, e têm suportes para melhor “encaixar” o pé ao pedalar.

Mais tarde também mudei o guiador (e punhos) e o avanço (ambos da Humpert, em inox), para um estilo de condução mais direito/vertical, e uma posição das mãos mais ergonómica.

O selim também sofreu um upgrade, para um Royal Respiro Athletic (women), que melhorou imenso o meu conforto na bicicleta.

E depois há os acessórios básicos, essenciais: uma buzina AirZound, um espelho retrovisor Cyclestar e boas luzes atrás e à frente, e ainda um ciclocomputador (dá jeito para controlar as horas, a velocidade, e as distâncias). Tudo isto foi um upgrade. Embora mantenha a campainha simples original (para os peões, a buzina é para os motoristas).

É uma bicicleta muito confortável (de notar que tem suspensão atrás e à frente) e muito prática para as voltas do dia-a-dia, especialmente para quem tem regularmente que transportar coisas pesadas ou volumosas, ou para quem goste simplesmente de não ter que planear as suas actividades e as suas compras com muito detalhe ou antecedência. Se a oportunidade surge, há espaço na bicicleta. 🙂

Tem tido uso regular, mas não intensivo, e tem sido bem estimada e bem mantida.

O valor dela, equipada como descrito (incluindo acessórios) e ilustrado nas fotos, “nova” está estimado em cerca de 1000 €. Vendo-a por 650 €, negociáveis. É possível vê-la e experimentá-la, é só combinar um encontro aqui em Porto Salvo. Contacto: anabananasplit @ gmail . com. O Bruno tem a dele também à venda, pelo que se houver quem queira as duas, faz-se um desconto! 🙂

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10 respostas a Bicicleta longtail procura novo(a) dono(a)

  1. Pingback: Procuro ciclista para a minha Xtracycle MissPiggy « Liberdade na era tecnológica?

  2. Google Chrome 4.0.249.89 Windows 7

    Hum…

    Então tu mudas para um T0 ??? no minimo Vivenda no Restelo com 1000m2 de terreno piscina interior e exterior aquecidas e 6 quartos! 😀

    Quanto às Bicicletas, terias muito mais sorte de vender as duas aqui, pois tenho a certeza que no espaço de uma semana ou duas estavam compradas 🙂

    Boa sorte para o novo mini-tiny-apartamento 😛

  3. Mozilla Firefox 3.5.8 Ubuntu Linux

    Obrigada. Estou muito “expectante”. Já vivi numa casa pequenina, depois passei para uma bastante grande, agora volto para uma ainda mais pequenina, mas só para 2 pessoas, em vez de 4, 5 e 6. 😉 Quanto mais pequena mais fácil de manter, menos tempo a limpar. E tem um terraço para uma pessoa apanhar ar e banhos de sol, pelo que o essencial está lá. 🙂

  4. Eurico diz:
    Internet Explorer 8.0 Windows Vista

    Olá Ana,

    Estou em estado de choque com a notícia. Naturalmente, não me proponho comprar a tua X porque já tenho duas na minha garagem, uma das quais montada e a outra para peças a instalar num quadro longtail que estou a montar e a soldar aos poucos inspirado pela Chupacabra do Goat.

    Todavia, se for de alguma utilidade, no protótipo longtail que montei antes da X inseri duas pequenas variantes que resultaram em pleno, a saber:

    1. a geometria do alumínio dos Free Loaders foi ligeiramente alterada por forma a suportar a bicicleta na vertical. Isto é fácil de conseguir com tubo alumínio de 22 mms moldado por um serralheiro de inox (não de ferro convencional). Os Free loaders aguentam perfeitamente a forma diferente do tubo. Agora que estou a escrever isto acabo de pensar que se calhar os tubos montados ao contrário resolvem o problema, mas hei-de verificar isso quando chegar a casa;

    2. na zona da retaguarda do protótipo cortei o tubo correspondente aquele que na “X” diz “no step” e coloquei um eixo unindo as duas metades contendo uma roda de patim de linha que permite empurrar a X na posição vertical, entrar em elevadores, passar em divisões apertadas, etc.

    Assim, manobrar a X num espaço apertado passa a ser muito fácil e o armazenamento na vertical poupa imenso espaço (quase tanto como uma bicicleta dobrável – confirmado no meu caso com uma Strida 1 de 1991).

    Eurico

  5. Mozilla Firefox 3.5.8 Ubuntu Linux

    Olá Eurico,

    Até agora nunca fizémos essa mod das rodinhas porque não houve necessidade. Poderá fazer sentido agora, contudo, mesmo com rodinhas, o tamanho e o peso da minha X, associado ao facto de eu ser baixinha, de o acesso ao apartamento implicar subir um lance de escadas, e lá dentro o espaço ser diminuto e já lá estar outra X ainda maior, torna tudo isto mais complicado, principalmente quando se prevêem várias saídas e entradas em casa com as bicicletas, todos os dias. A ver vamos, mas o mais certo é apostar numa dobrável pelo menos durante uns tempos.

  6. Bruno Franco diz:
    Internet Explorer 7.0 Windows XP

    Olá.

    Há a hipotese de venda apenas do kit Free radical? Se sim, por quanto?

    Obrigado.

    Bruno Franco

  7. Mozilla Firefox 3.5.8 Ubuntu Linux

    Hmmm… Talvez. Terei que pensar um pouco antes de decidir, e se sim, por quanto.

    A bicicleta onde quererias instalar o FR é 26” ou 28”? E c/ V-brakes ou disco?

  8. Bruno Franco diz:
    Safari 531.22.7 Mac OS X 10.6.2

    A bicicleta é uma GT Avalanche roda 26 e disco.

    Tb mandei a mesma mensagem ao Bruno por isso tanto faz ser uma ou outra, são iguais não são? Até n me importo de ficar com a mais usada e assim tb a mais barata.

    Se quiserem enviem-me mensagem por e-mail, como preferirem.

    Obrigado.

    Bruno Fanco

  9. Bruno Franco diz:
    Internet Explorer 7.0 Windows XP

    Enviei mail.

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