Agora que avança a passos largos o alargamento da IC19, qualquer dia pode começar a instalar-se a linha de eléctrico Sintra-Aeroporto que usará as duas faixas do meio. Fantasia? Ah e tal é muito complicado? Ah e tal é bom passar pelo nó de Pina Manique? Parece que já alguém desenhou o veículo eléctrico que vai circular nesta via que refiro atrás, denomina-se DMV (Dual Mode Vehicle) e é nada mais nada menos que um autocarro híbrido com um comboio! Este não é eléctrico, mas o conceito poderia ser adaptado em Portugal para que assim fosse. Deste forma poderia até ser totalmente eléctrico, usando baterias na estrada, carregadas nos carris.
Ou seja, pode usar uma via férrea ou a estrada com a mesma facilidade, o que seria uma vantagem para reduzir os custos das paragens deste serviço. Quando necessita parar, pode sair da linha e prosseguir até à paragem lateral como habitual. Obviamente que isto traria “complicações” para os carros, quando ele saísse das faixas dedicadas e atravessasse as outras para parar, mas aqui poderiam existir umas zonas de aproximação, onde a tecnologia dos corredores BUS intermitentes (um flop no contexto actual) poderia ser aplicada, com uma adequação do código da estrada, porventura.
[Segunda imagem retirada de railfan.ne.jp]